月見亭オソライソ

DATE : 2012.08.26. -Sun-
PLACE : 仙台ハイランドレースウェイ
WEATHER : FINE
COURSE : DRY
TEMP : 31℃



みなさん、こはぴそらわ～
緑茶レーシング、チーム監督役の池月つかさお兄ちゃんです

さてさて、いつものJMRC東北ヴィッツレースも第3戦
今回から会場を仙台ハイランドに移しての開催となります

仙台ハイランドレースウェイといえば、2011年の震災により被害を受け、その年は営業休止
明けて2012年、復活したと思いきや4月の強風によりピットの屋根が飛ぶ等、再度被害に
開催自体を危ぶまれてはいたんですが、こうして復活してレースが出来るようになったのは素直に嬉しいですね

そして今回

ついに参加台数が規定に達しなくて、シリーズ戦としては不成立（ポイントが付かない）とか…
逆の見方をすれば、何もしなくてもシリーズチャンプに近づいた。と
うん、『レッツポジティブー』で行こうか

それでは今回も最後まで

　「はりきって～　いこいそ～」

2012.08.25. -Sat-

前日です
私は絶賛仕事ですorz
鉄骨ハウス内で丸一日トラクター転がしてましたよ

前日練習に行った佐茂ちゃんからは、特に何の連絡も無かったので今回は無事だったと（苦笑
佐茂ちゃん、ハイランド走るの初めてだから、少し心配してたんだよね

明日の決勝での好成績を夢見て就寝



2012.08.26. -Sun-

朝4時起きの予定が、寝苦しくて3時頃起床
暇すぎるので、録画していたアニメ観てたら地震がorz

朝風呂で軽く汗を流してから、5時に出発
そして6時に集合場所である熊ヶ根駅前のセブンイレブン到着
予定では2時間弱だったのに、1時間で到着するとか予想外ですヨ…
ちなみに集合は7時45分
待ってる間暇なので個人用の食料と飲み物を買出し
今回はモンスターエナジー売ってたよ（笑

朝食をとりながら眺めていると、競技車両が来るわ来るわ
それもそのはず、ここがハイランド前の最後のコンビニだし

時間になりメンバーが揃ったところで会場へ移動
久しぶりに来たら、ゲートの位置が変わってたりしてましたねぇ
舗装が荒れてるのはいつもの事だけど









相変わらず痛々しいピットを設営し、軽く整備



タイヤ1本に対してインパクト1台とか、うちのチームは耐久レースでもするのかと（笑

11時過ぎ、公式予選開始です



今回はドライバーの熟練度の問題もあって、予選というかプラクティスの気分で、無事に帰ってくればいいやという考えでした
ピット前でストップウォッチ片手にサインボード係してました

が、4週目

…いくら待っても帰ってこないんですけどー…
「回ったか刺さったか？」とメンバーと心配していたところ、ピットロードに車が見えそのまま車両保管場所へ
聞いたところ「ハイポイントから下り始めた所で、回ったから切り上げた」と

不慣れなコースでセッティングも決まってない状態だし、冷静な判断でGJ

予選結果は当然のごとくクラス最後尾となる2位（総合4位）
ちなみに、3台以上集まらないとクラス不成立になります

保管解除後に車両のチェックをしていると、タイヤが思ったより溶けてない
確かに気温の割には路面温度上がってないけど、回ったのにタイヤ使い切ってない…？　それともタイヤ終了か…？
交換は出来ないのでそのままにして、リアショックの減衰とタイヤのエア圧を変更
とりあえず、足回りのセッティングで切り抜けられればいいけど

ガソリン搭載量は15Lで行けそうだったので同じで
しかし、この判断が決勝で裏目に出るのであった

整備後、決勝の作戦を打ち合わせ



・前回と同じスタート渋滞で前に出れる可能性もあるけど、前半で前に出るのは得策じゃない
・最終ラップまで何とか食いついて、その間にオーバーテイクポイントを探る
・最終ラップでアタックする

という方向に決定

この時点の予想では、グリッドは別クラスの後ろにウチらのクラスが整列すると思ってました…
実際は本気の混走でタイム順だったとか…
うん、上位クラスの最後尾はこっちのクラスよりタイム遅いんだよ…
だからスタート渋滞も狙えると思ったんだけどねぇ
もしかしたら、タイム差からの判断かもしれないけど

同日開催の東北660選手権に出場した方の手伝いをしたりして、いよいよ決勝の時間



今回は忘れずに録画開始（苦笑

やっぱり前走車があると、引っ張ってもらえるからタイム伸びるよー



ラップを重ねるごとにタイム差が0.5秒ずつ縮まっていったから今回も行けるかと思いましたが…
4週を過ぎたところで一気に差が開く
何かトラブルか？　でも、その後は安定したタイムで周回し、そのままチェッカー





ドライバーに聞いたところ、コーナー立ち上がりでガス欠症状出たとか
ガスも減ったし、Gで片寄り起こしてカラ吸いしたか…
15Lじゃ足りないね？　と貴重なデータを得ました

それまでのタイムが良かっただけに残念ですが、無事に帰ってきたのでOKとしましょう
不成立だからシリーズポイント付かないし←重要



お疲れのようで恐縮ですが、続けて660選手権のお手伝いモード
そうそう、私の帽子についてる聖良のリアル犬バッチがウチのチームの超監督ですヨ



軽だけど、上位はヴィッツよりタイム良いよ…
グリッド上では、何故か一列に並んで敬礼したり
ナンバーが501だしね？　←ストライクウィッチーズ的な意味で



総台数24台とか、ほぼフルグリッド…
先頭見えないし



決勝では1コーナーに砂利が撒かれてドリコンに（笑
そんな状態でも突っ込んでく姿を見てると、やっぱレースやる人間は頭悪いんだな～と（褒め言葉

すべての行程を終えて、某牛タン屋に場所を移して反省会勃発
今回は熟練度不足の一言につきます

次回からはチーム内にレボリューションがあるので、今回勝っておきたかったんですけどね
ま、悔やんでも仕方ないか



それでは次回、10月21日の仙台ハイランドでお会いしましょう
お相手は、池月つかさでした

まったね～